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汽车租赁市场潜力大 外资也来分一杯羹
2014-02-08

今年“十一”黄金周租车期间,租车自驾游成为不少国人一种新的休闲方式。有关数据表明,全国约八成以上汽车租赁公司这一时段的出租率达到九成以上,出租总量较去年同比增加三成。

  事实上,自去年年初国内汽车租赁业“蓬头”突起、高速发展以来,除了节假日市场,平日的租车行情也已启动,越来越多的个人消费者已经接受“以租代购”的消费观念。

  个人租车,办手续还算简便

  **首日租车半价优惠、超简手续、24小时租车服务、同城异店还车、异地异店还车……今年,各大汽车租赁企业加大了宣传力度,我们随时可以在广播、电视、报纸上关注到众多租车广告,甚至笔者小区的楼宇和电梯中,也能见到神州租车和一嗨租车的广告。那么,汽车租赁是否真的那么方便省钱?近日,笔者趁出差北京的机会,亲身体验了一把汽车租赁。

  去北京前,笔者就在盘算,此次出差需要前往昌平一次,加上需要在市内移动,一天打车的费用将超过500元,何不尝试一下当下流行的租车。一般来讲,租车公司的预订方式有三种,网络预订、电话预订和门店预订。笔者采用的是网络预订方式,登陆神州租车官网,注册会员后点击“网上预定”,可以租赁的车辆涵盖目前市场上的主流车型,日租价格根据不同车型为100余元至1000余元,**首日租车享受半价优惠(限周一至周四)。笔者选择了一款雪佛兰新乐风1.4升自动档车型,在首都机场提车和还车。由于笔者也是**租车,一天的租车费用为69元。在网上预订完成之后,手机收到确认短信,告诉我车型、取车时间、地点及联系电话。

  出差当天到达北京后,笔者直奔首都机场的科亿租车服务点,出示身份证、驾照、信用卡,服务人员刷取了3000元的预授权,笔者在租车单上签字并检验车辆后,就完成了人生的第一次租车,整个过程约为20分钟,算是便捷的。取车时,服务人员还贴心地介绍了一些增值服务,如租借GPS导航仪20元/天,租借儿童座椅35元/天。还车手续同样便捷,笔者驾车至机场门店后,服务人员检查车辆、结算租车费用及刷取信用卡1000元预授权即可,整个过程不到10分钟。回上海的航班上,据笔者计算,此次租车驾驶里程约为150公里,总费用包括69元租车费、30元保险费和100元油费,远低于打车费用。

  科亿租车有一套较为完备的条例,如租车一天里程限制为230公里,超额部分为1元/公里。客户租车过程有违章罚款,钱款将从还车时的1000元信用卡预授权直接扣除。客户还车时油量低于出车时油量,客户需按市场当期油价支付油量差价,并需另行支付50元加油代办费。消费者租车前即可从服务人员处详细获悉这些条例,避免还车时产生纠纷。

  需要指出的是租车中的验车环节。验车是一个双方共同认定车况的过程,要看冷冻液、润滑油、制动液、电瓶和传动系统等部件是否有隐患。目前,国内多数消费者还很难分辨,车辆出现问题后,容易引起纠纷。笔者租车中,双方验车也都是走形式,出了问题很难界定究竟是谁的责任。因此,市场虽已启动,但有待规范之处仍旧不少。这就需要从业人员,不断地积累经验,不断地完善“游戏规则”。

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