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公交司乘关系差 雨天堵车乘客迁怒拳打女司机
2013-12-24

暴雨天堵车 乘客迁怒女司机挥拳相向

凌晨4点45点,天很黑,人们都还沉浸在甜蜜的睡梦中,张莉斌却已早早地起床、洗漱、出门、赶路。她是巴士六汽615路公交车的一名普通司机。

打卡、检查轮胎、水箱、机油,一切就绪,随着电子屏上的数字跳到了5点50分,张莉斌开始了9年如一日的工作:踩离合、换挡、加油、刹车……2003年她正式开公交车,到现在总共跑了几十万公里的路程,每天要跑4个来回,每圈几十个站点,每趟下来换挡踩离合基本的配合都要上百次之多,出车时她从不多喝水,以免中途去厕所,每天吃饭都很简单,到了冬天路滑、晚点、忍饥挨饿,都是常事。

让张莉斌说说委屈事,她反而笑了。“太多了,多到都不好意思说。”不过有一件一直令张莉斌耿耿于怀。去年夏天上海遭遇一场大暴雨,道路严重积水,公交车汲水而行,本已寸步难行,路上更是到处堵车。原本15分钟的路整整堵了2个小时。一路不断踩离合、换挡,已让张莉斌疲惫不堪。可谁知,车到了某站,一位中年男乘客快步上来,气势汹汹地责问:“怎么开车的?你知道我等了多长时间?”张莉斌赔着笑脸:“对不起,今天下暴雨堵车。”

没想到不解释还好,一解释,那名男乘客来劲了。“**的,不骂你,你还有道理了。”接着各种污言秽语,滔滔不绝。“那些话,我真的说也说不出口。他居然可以出口成章,连词成句。”在那位中年男子连续大骂的几十分钟里,张莉斌始终微笑着,只是眼角泛着泪光。“当时真想立即停车,跟他争个是非曲直。可也不可能抛下一车人去吵架。没办法,再大的委屈只能忍着。”

由于骂声不断,不堪入耳,**连车上的乘客都看不下去了,一起谴责起那位中年男子。乘客们的帮腔,似乎激怒了他。中年男子更把气往张莉斌身上发,一拳向张莉斌挥去。“太突然了,我右手一下子滑落方向盘。那天又是下雨天,地面本来就湿滑,真怕车一下子失去控制。”

此举引起了乘客们的公愤,中年男子只能灰溜溜地下车走了,临下车前还一直骂骂咧咧。这样的工作环境,张莉斌已经习以为常,“基本每天都能遇到几个特别不讲理的乘客。因为我们做的是服务工作,公司有规定我们对乘客要打不还手骂不还口,受了委屈也只能跟同事和领导诉苦。”对此,张莉斌的领导,巴士六汽第四分公司经理邱建宏表示,“我们的女司机被乘客骂到,边开车边流泪。有时想着叫人痛心,我们公交司机不该是出气筒。”

夜宵车不准时 乘客用手机记录“备案”

这一头,公交司机满腹委屈,倒着苦水说:“一天挨骂次数超常人一月。”另一厢,乘客对公交司机也颇有微词。多名乘客表示,公交车久等不来、过站不停、行驶中急刹车、不报站、司机态度粗暴等是他们常遇到的公交服务问题。

“公交司机也有不当之处,有的说话口气很冲,好像你欠他多还他少一样;有的态度冷淡,明明看到乘客气喘吁吁跑来,却当着你的面关上门扬长而去。还有的为了抢时间,开情绪车,让人无法适应。”也有乘客说,乘客对司机的不满,大多数起于车辆到站时间不稳定,尤其是一些末班车、夜宵车,要么早了要么晚了,误差2-3分钟也就算了,有的甚至长达5-8分钟,其中尤以夜宵车早到“杀伤力”**,这一点对一些长期从事中班、夜班工作的市民体会*深刻。“我从前年开始就经常要在北京路这边坐晚间的公交下班,不只一次碰到过一些夜宵车提前到了我还不知道,在那儿干等,甚至还有一次碰到新闸路上的一辆夜宵车过站不停,我还特地从站台上走下来迎上去……因为经常遇到,所以去年我开始记录那几辆夜宵车的到站时间,每次下班只要坐那车我就记录在手机里,等到它哪天太过分了我准备备好这些‘前科’总投诉!”从事传媒工作、经常需要在晚11点后下班的市民谢先生如是说。

部分乘客难免长期心中积怨,偶尔坐车产生点小摩擦,矛盾很容易就爆发。对于司乘冲突发生的数量,上海公交行业没有专门的统计,但数量肯定不少,可以说每天都会发生。对此,管理者也很无奈,“一边是部分乘客不懂乘车规定,一边是部分驾驶员态度有问题,矛盾总在这里升级。”管理部门也一直在努力加强司机职业教育和文明素质教育。上海租车网 上海班车租赁 http://www.keyicar.com

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