租车事实上，在北京、上海这样已经很成熟的酒后代驾业务，在上海刚刚兴起。除了驾驶员安全意识提高外，本地交警部门持续严打，也为代驾生意的兴旺提供了契机。

与此同时，记者在走访时发现，随着上海租车商机的涌现，成天和汽车打交道的汽车租赁公司，也把目光投向了代驾市场，试水代驾服务。

“这生意还是比较有发展的，现在公司正在着手开辟代驾服务业务，代驾员都招聘完了。”上海西广场附近某汽车租赁公司王经理表示，什么生意都得趁早干，要是晚了跟风的人多了，那个时候钱也就不好赚了。

19日，记者在上海代驾市场走访时了解到，随着国家有关部门严打“酒后驾驶”行为，部分汽车租赁公司开始试水“代驾”业务。业内人士表示，和南方代驾公司相比，上海代驾市场刚刚起步，仍存在着招聘司机的服务质量、职业道德无法保证的问题，虽然商机出现，但代驾生意并没有想象中的那么好做。

一单生意赚了500元

今年41岁的高峰，在上海某驾校已经做了5年的计时陪练，由于现在驾校的陪练活少，*近几天在朋友的介绍下，在本地一家汽车租赁公司找了一份代驾的兼职工作。

“晚上呆着也是呆着，现在国家对酒后驾驶查得特别严。所在公司开始提供代驾服务，对我而言，这也是一个赚钱的好机会。”高峰告诉记者，两天前在上海建设街上一位从江苏开车来到上海的一位私家车主，在饭店吃完饭喝完酒后，给公司打了电话，需要待驾服务，目的地是农安县内一家宾馆。

“这位老板真大方，正常我们去农安服务费就是300元钱，人家出手就给了500元钱，人家说服务得好，那200元是小费。”他说，这一笔生意就给公司赚了500元，在代驾公司，每个月除了可以拿到1500元的基本工资外，还将享受每单总费用35%的提成（出市区代驾，返回时打车费全额报销，市内超过15元单位月底适当补贴）。

行业发展还需时间

“现在都是各自为战，没有统一的收费标准，市场繁荣还需要时间。”上海汽车租赁商赵宇佳认为，目前上海汽车代驾市场仍属起步阶段，专业代驾公司极少，而且从实际情况来看，多数汽车租赁公司都是兼营开展代驾业务，专业性有待提高。

对此，业内人士黄大平认为，由于代驾服务业至今没有统一的行业标准，在商家提供代驾服务的同时，代驾肇事、财物丢失、汽车受损等问题也时常发生，行业发展还需时间。

由于酒后代驾行业的入行门槛不高，这些公司管理成本较低，因此安全性、服务质量无法保障。未来这一行业应加强业务监管，推行行业自律，明确收费标准。只有行业规范之后，商家才能获得不错的回报。

淘金之余症结显现

记者从科亿汽车租赁公司获悉，目前代驾收费根据路程的远近和车况进行定价，市内价格在100-150元之间，要是奔驰、宝马，同样的路程得200-300元，出城价格另行商议。

“代驾资格根本无法保证，服务还是存在一些风险的。”上海市一位交通业内人士告诉记者，从事代驾服务领域的人员大多是挂靠到租赁公司的兼职人员，执业资格还有待考证，服务质量、职业道德也存在无法保证的问题。

此外，目前代驾业务不能提供服务发票和收据、不签订代驾服务合同，一切都是口头的，这就存在着一旦出现问题，责任无法界定、顾客的权益无法保证的情况，这也是目前代驾行业的症结所在。虽然市场准入门槛低，但缺乏规范和监管是**隐患。

据了解，眼下代驾服务行业在上海规模还没有形成，专业公司很少，从目前的市场情况来看，个体出租车司机、二手车公司、汽车陪练公司等成服务主力。上海班车租赁 上海班车租车 http://www.keyicar.com